渐变色玻璃杯自动喷漆线供油量不足怎么察觉到?

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在确定渐变色玻璃杯自动喷漆线的输送机速度下，为了保证工艺要求的涂层厚度，应对喷枪出油量进行控制。油末/空气混合物的浓度，即油输出量（供油量）取决于输送空气的压力和增补空气的压力、油的特性、油管的长度和直径、油管盘绕圈数、喷枪和喷射器之间的高差以及喷嘴的类型。通常，输油量随输送空气压力提高、油管直径增大、油管长度缩短而增大。
气动材料操作技术的经验表明： 渐变色玻璃杯自动喷漆线软管内用气体输送象油漆 这样的细小固体材料时，输送介质需要有一个确定的体积流量，对于内径为11mm的软管，这个确定的体积流量值为4~5m/h。因此，当由于某种工艺原因，需要较小的供油量时，输送空气的压力也变得较小，这样，输油管内的气体流量就会降低到最佳值4~5m/h之下，从而使油漆输送变得不稳定，出现“吐油”现象，为了防止这种情况发生，一般在分泵上都设有增补空气进口，以使油管内的空气流量再次达到4~5m/h。喷枪控制器上的流量计一般测定输送空气和增补空气的总流量，因此，生产操作中，应控制流量计中的“浮子”漂浮在刻度的绿色段。增补空气的采用是实现连续、均匀供油的重要条件。
除了上述影响因素外， 渐变色玻璃杯自动喷漆线供油量还可以通过改变分泵中喷嘴与集油嘴之间的间隙来调节，不过，这种办法比较麻烦，现场很少采用。
渐变色玻璃杯自动喷漆线生产过程中，如果供油不足，通过对上述因素调整后仍然达不到要求，则应从以下方面查找原因：
（1）可能分泵的文丘里管口径太小，此时应于更换；
（2）可能流化板堵塞，透气不均匀；
（3）渐变色玻璃杯自动喷漆线流化桶内油位低于吸油口及流化气压太小乃至中断，此时应加油或调节流化气压；
（4）由于油漆涂料本身的流动性太差或有结块现象，此时更换油漆或检查振动器是否正常。

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